Mikro Kup Zemuna 2011 - uputstvo

 

Upustva za jedrenje  - Mikro Kup Zemuna za Klasu Mikro
Zemun 08.-10.april. 2011 god.
 
1. Pravila
Regata se održava prema pravilima kako su definisana u Regatnim Pravilima (Racing Rules of Sailing) 2009 - 2012. U slučaju nesaglasnosti prevladava tekst na srpskom jeziku i ova Uputstva za jedrenje.
 
2. Prijave
Pravo nastupa imaju sve jedrilice s važećom potvrdom o premeravanju i takmičari koji su uredno registrovani kod svog nacionalnog saveza, članovi nacionalnih udruženja svoje klase. Jedrilice s pravom nastupa mogu se prijaviti ispunjavajući upis kod organizatora.
 
3. Obaveštenja takmičarima
Obaveštenja takmičarima će biti istaknuta na službenoj oglasnoj tabli u prostorijama kluba. Svaki takmičar je odgovoran da se obaveštava putem oglasne table.
 
4. Izmene Uputstava za jedrenje
Bilo koja izmjena u Uputstava za jedrenje biće istaknuta najranije 1 (jedan) sat pre stupanja na snagu, a bilo koja izmena rasporeda trka biti istaknuta jedan dan ranije do 20:00.
 
5. Signali na kopnu
5.1 Svi signali na kopnu biće istaknuti na zastavnom jarbolu pored kancelarije Regatnog odbora.
5.2 Kada je zastava Kodeks istaknuta na kopnu, "1 minut" se zamenjuje sa "najranije 30 minuta" u regatnom signalu Kodeks. Ovo menja regatni signal „Kodeks“
5.3 Kada je zastava „Y“ MSK istaknuta na obali, pravilo 40 se primenjuje sve vreme dok su jedrilice na vodi. 
 
6. Signali na vodi
6.1 Ako je na brodu RO, koji je nacilju, istaknuta zastava Kodex iznad A, sve trke su odgodjene i nema vise trka tog dana.
 
7. Raspored trka
7.1 Trke su raspoređene kako sledi:
 
Trka Datum Dan Upozoravajući signal
1 08.04.2011 Petak upozoravajući signal prve trke12:00
2 09.04.2011 Subota upozoravajući signal prve trke10:00
3 10.04.2011 Nedelja upozoravajući signal prve trke10:00
 
7.2 Krajnje vreme za upozoravajući signal 10.04.2011 je 14:00 časova.
7.3 Kormilarski sastanak ce se  odrzati 08.04.2011 U 11:15 
 
8. Zastave klase
Zastave klasa će biti bela sa crvenim znakom klase.
 
9. Kurs i regatno polje
9.1 Regatno polje je reka Dunav, na akvatoriju ispred grada Zemuna,od 1370-1374 km.
9.2. Jedriće se smaknuta kobasica. Shema na kraju ovih Uputstava prikazuje kurs i redosled kojim se oznake obilaze. Oznake ostavljaju sa leve strane.
9.3 Jedriće je start - 1 - 2 - 3 -1 - 2 - 3 - cilj.
 
10. Oznake
10.1 Oznake koje sačinjavaju regtno polje su valjkastog oblika narandžaste boje.
10.2 Liniju starta čini zastavno koplje na brodu RO-a no kojem se vije narandžasta zastava i startna oznaka (bove valjkastog oblika žute boje).
10.3 Liniju cilja čini zastavno koplje na brod RO-a na kojem se vije plava zastava i ciljna oznaka.
 
11. Start
11.1 Signali na startu su:
 
Signal Zastava Zvučni signal Minuta pre starta
Upozoravajući Zastava Klase 1 5
Pripremni P ili I ili Z ili Crna 1 4
Zadnji minut Obara se pripremni signal 1 dugi zvuk 1
Startni Obara se upozoravajući signal 1 0
11.2 Jedrilica koja propusti da startuje do četiri minuta posle svog startnog signala bodovaće se sa DNS.
11.5 Vizuelni signali su izvršni.
 
12. Sistem Kazni
12.1 Za prekršaje pravila 31.1. pirimenjiva će se alternativna kazna od 3600 .
12.2. Za prekršaje iz dela 2 Regatnih pravila pirimenjiva će se alternativna kazna od 7200.
12.3 Primenjivaće se prilog P Regatnih pravila.
 
13. Vremensko ograničenje
Nema vremenskog ograničenja ulaska prve jedrilice u cilj. Jedrilice koje ne završe unutar 20 minuta nakon završetka prve jedrilice svoje klase, bodovaće se sa DNF.
 
14. Protesti
14.1 Protesti i zahtevi za obestecenje bice napisani na obrascu koji se izdaje u kancelariji RO i bice dostavljeni u protestnom vremenu,koje pocinje 30min nakon ulaska u cilj poslednje jedrilice tog dana. Protestno vreme je 1 sat.Ovo menja pravila 61.3 i 62.2.
14.2 Obavestenja takmicarima koji su stranke i svedoci u protestima, kao i o mestu i vremenu rasprave bice istaknuta na oglasnoj tabli, najdalje 30 min nakon isteka protestnog vremena.
14.3 Obavestenja o protestima RO ili Protestnog odbora bice istaknuta radi obavestenja jedrilicama prema pravilu 61.1(b).
14.4 Lista jedrilica koje su, prema tacki Uputstva 12.1, priznale prekrsaj pravila 42 ili ih je Protestni O diskfalifikovao, bice istaknuta u protestnom vremenu.
 
15. Bodovanje
15.1 Primenjivaće se Low Point System prema prilogu A. 
15.2 Predviđeno je 9 trka, od kojih treba završiti 3 za valjanost serije. Ukoliko se održi od 4 do 8 trka najslabiji rezultat se odbacuje, a ukoliko se održi 8 ili više trka odbacuju se dva najlošija rezultata.
 
16. Brodovi uz oznake
Brodovi uz oznake postaviće se uz svaku oznaku izvan kursa. Propust broda uz oznaku da bude na svom položaju neće biti temelj za zahtjev za obeštećenje. Ovo menja pravilo 62.1(a) RRS-a.
 
17. Brodovi podrške
Vođe timova, treneri i ostalo osoblje podrške ne smeju biti u području takmičenja (min 100 metara od jedrilica) od vremena pripremnog signala prve klase dok sve jedrilice ne završe ili regatni odbor signališe odgodu, opštii opoziv ili prekid. Kazna za propust udovoljavanja ovom  zahtevu biće diskvalifikacija svih jedrilica povezanih s tim osobljem podrške ili neka druga kazna prema odluci žirija.
 
18. Nagrade
Prema Raspisu regate.
 
19. Oslobađanje od odgovornosti
Svi takmičari učestvuju na regati u potpunosti na sopstveni rizik i odgovornost. Organizator i bilo koja stranka uključena u organizaciju ove Regate ne preuzima nikakvu odgovornost za gubitak, štetu, ozlede, smrt ili nezgode koje se mogu dogoditi osobama ili opremi kako na kopnu tako i na vodi kao posljedica učestvovanja u ovoj regati. Potpisom Prijave vlasnik ili njegov predstavnik prihvaća ove uslove. Upozoravaju se takmičari na ISAF-ovo Osnovno pravilo 4: Odgovornost odluke jedrilice da učestvuje u regati ili da nastavi da bude u trci je samo njena.
 
20. Medijska prava
Takmičari, vlasnici i njihovi gosti daju Organizatoru sva prava korišćenja fotografija, video i audio zapisa osoba i jedrilica pre, za vreme i nakon regate u medijima, uključujući reklame, press materijale, za bilo kakve reklamne aktivnosti ili press obaveštenja.
 
Prilog - SKICA KURSA
Skica nije u razmeri
 
Skica regatnog polja     
 
KURS:
START - 1 - 2 - 3 - 1 -2- 3 – CILJ